A partir de 1850 , este modo de transporte se expandió en toda América Latina. La red ferroviaria , financiada por capital francés , ingléso estadounidense , si bien benefició en transporte de mercaderia y personas , fue diseñada respondiendo necesidades comerciales de sus propietarios y paises de origen y no atendiendo a las necesidades de los paises latinoaéricanos . En Argentina , las líneas férreras tenian sus terminales en sus ciudades portuarias: Buenos Aires , Rosario , Paraná , Bahía Blanca , el liroral .Fue por 1945 cuando los ferrocarriles comenzaron a ser deficitarios , dando paso al transporte por carretera , tanto de pasajeros como de mercancías . El sistema ferroviario de Latinoamérica fue , estatizado , muchas veces bajo un falso discurso nacionalista .
